Xitoyda Sharqiy Chjou sulolasi davrida quvish va to'qnashuvni o'z ichiga olgan "Jigu" deb nomlangan bamperli avtomobillarga o'xshash o'yin paydo bo'ldi.
Bamperli avtomobillar har xil turdagi, jumladan, akkumulyator{0}}bamperli avtomobillar, tepada yoki yer toʻrlari bilan jihozlangan. Akkumulyatorli{2}}bamperli avtomobillar trek yuzasiga nisbatan pastroq talablarga ega, tepada va yer ustidagi toʻr bamperli avtomobillar esa qattiqroq shartlarni talab qiladi.
Suvga asoslangan{0}}bamperli avtomobillar innovatsion yoʻnalish sifatida suv oʻtkazmaydigan dizayn va ekologik toza materiallardan foydalanadi hamda aqlli boshqaruv tizimlari, interaktiv suv purkash funksiyalari, LED yoritgichlar va VR tajribalari bilan jihozlangan. Bir marta xalqaro jamoa bamperli avtomobilni o'zgartirib, uni mototsikl dvigateliga o'rnatib, o'rtacha tezligi taxminan 160 km/soat bo'lgan "dunyodagi eng tez bamperli avtomobil" rekordini yaratdi.
